Tại Mazda Việt Nam, dưới bàn tay tài hoa của người thầy nghệ nhân, mỗi chiếc xe trở thành một tác phẩm nghệ thuật rung làm động trái tim: “Chúng tôi không làm chiếc xe, mà chúng tôi mang lại niềm vui và hạnh phúc cho khách hàng bởi Mazda tin rằng chiếc xe sẽ lay động cảm xúc và thức tỉnh các giác quan, tạo sự phấn khích cho người sở hữu.”
Mazda là thương hiệu ô tô của Nhật. Thương hiệu này được thành lập năm 1990 Hiroshima với cái tên Toyo Cork Kogyo Co., Ltd và đổi thành công ty Toyo Kogyo Co., Ltd vào năm 1927. Ban đầu, công ty Toyo Kogyo Co., Ltd chỉ sản xuất các trang thiết bị, máy móc. Năm 1929, công ty công bố khối động cơ đầu tiên. Năm 1931, 30 chiếc xe 3 bánh chuyên dùng chở hàng đầu tiên của hãng này được xuất khẩu sang Trung Quốc.
Năm 1940, Mazda trình làng chiếc ô tô đầu tiên dưới dạng sedan. Quá trình sản xuất sau đó bị gián đoạn do thế chiến II bùng nổ. Ngày 6/8/1945, Mỹ ném bom nguyên tử vào thành phố Hiroshima, toàn bộ thành phố bị xóa sổ trong đó có cả nhà máy sản xuất ô tô Mazda Motors. Sự kiện này khiến Mazda chìm vào quên lãng suốt 15 năm.
Năm 1959, hãng xe Mazda bắt đầu quá trình tái thiết lại. Những năm đầu của thập kỷ 60, Mazda dồn tất cả sức lực nghiên cứu, phát triển động quay Wankel với mục đích tạo sự khác biệt so với các hãng xe ô tô thời điểm đó. Mazda đã trở thành hãng xe ô tô duy nhất ứng dụng động cơ quay Wankel với dòng xe Cosmo thể thao (sản xuất năm 1967) và dòng xe RX-7 hiện vẫn còn sản xuất.
Những thành tựu trên thúc đẩy Mazda xây dựng nhà máy sản xuất ô tô du lịch tại Hiroshima (1966) và bước đầu xuất khẩu xe sang thị trường Mỹ. Năm 1970, Mazda mở màn cuộc chinh phục thị trường Bắc Mỹ với cái tên Mazda North American Operations, gặt hái nhiều thành công.
Năm 1973, cuộc khủng hoảng dầu lửa đẩy Mazda rơi vào tình trạng khó khăn. Trước tình hình này, Ford liên minh với Mazda để cho ra đời hai mẫu xe chung là Mazda Tribute và Ford Escape, thu về thành công vang dội tại 1 số thị trường.
Từ 1979 – 2009, Mazda chịu sự quản lý của Ford Motor, điều này khiến bản sắc thương hiệu bị phai nhạt trong mắt khách hàng Việt Nam so Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki… Suốt thời gian đó, Mazda và Ford cùng thực hiện nhiều dự án chung nhằm chắt giảm chi phí sản xuất. Kết quả là Ford và Mazda có nhiều mẫu xe sử dụng chung khung gầm và động cơ, thậm chí chúng còn được sản xuất chung một nhà máy.
Cũng trong thời gian này, Mazda đã giới thiệu chiếc Miata MX-5, sau này chiếc xe trở thành biểu tượng với thiết kế vô cùng nhỏ gọn, giá bán hợp túi tiền. Đến 2000, mẫu xe này sách Kỷ lục Guinness ghi nhận đây là mẫu xe ăn khách nhất trong lịch sử. Các chuyên gia khám phá ô tô, trong suốt 20 năm có mặt trên thị trường, chiếc xe nhận gần 180 giải thưởng lớn và doanh số bán hàng năm 2009 đạt hơn 900.000 xe.
Dưới tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới năm 2010, Ford tách khỏi Mazda nhằm tái cơ cấu công ty. Trong khi đó Mazda dồn lực phát triển công nghệ và cải tiến thiết kế. Kết quả, công nghệ SkyActiv tiết kiệm nhiên liệu và ngôn ngữ thiết kế Kodo – Soul of Motion (Linh hồn của chuyển động) ra đời.
Năm 2015, Mazda Miata MX-5 cán mốc 1 triệu xe bán ra. Khi đó, Mazda cũng trở thành hãng xe ô tô lớn thứ 15 trên thế giới.
Hiện tại, dung lượng sản xuất của Mazda đạt 1,5 triệu chiếc mỗi năm. Đa số xe do hãng sản xuất được tiêu thụ ngay tại quê hương Nhật Bản, số ít còn lại được phân bổ cho các thị trường như Mỹ, Nga, Australia, châu Âu, Australia, Đông Nam Á. Nếu xét với các hãng xe chung nguồn gốc xuất thân, Mazda đứng thứ 4, sau Toyota, Nissan và Honda.
Xuất hiện tại Việt Nam vào năm 1994, những chiếc ô tô Mazda được Liên doanh ô tô Hòa Bình phân phối dưới dạng xe nhập khẩu và xe lắp ráp. Thời kỳ đó, Mazda 323, 929 và 626 là dòng sản phẩm chính bán tại Việt Nam.
Năm 2005, Mazda rút chân khỏi Liên doanh ô tô Hòa Bình và lặn một hơi khá lâu.
Đến 2010, Mazda quyết định quay lại thị trường Việt Nam, lần này, Vina Mazda (trực thuộc hệ thống THACO) trở thành nhà phân phối chính thức đồng thời chịu trách nhiệm sản xuất và lắp ráp độc quyền một số dòng xe du lịch mang thương hiệu Mazda tại Việt Nam.
Với tham vọng đưa Mazda trở thành một thương hiệu được ưa chuộng tại Việt Nam, Công ty Vina Mazda xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô Vina Mazda tại Khu kinh tế mở Chu Lai (KCN Tam Hiệp, Núi Thành, Quảng Nam). Nhà máy này bắt đầu xây dựng từ 9/2010, chính thức khánh thành ngày 21/10/2011. Vốn đầu tư vào nhà máy khoảng hơn 20 triệu USD.
Để hoàn thiện dây chuyền sản xuất, Mazda Motor đã chuyển giao cho Vina Mazda các công nghệ, linh kiện, trang bị, nhân sự. Tất cả nguồn linh kiện sử dụng tại nhà máy Vina Mazda đều nhập khẩu từ Nhật Bản và trải qua một quy trình kiểm soát hết sức chặt chẽ.
Sản lượng sản xuất mỗi năm của nhà máy Vina Mazda đạt 10.000 xe/năm và các sản phẩm chính được sản xuất tại đây là Mazda 2, Mazda CX-5, Mazda 3, Mazda CX-9, Mazda BT-50 và Mazda 6. Hệ thống đại lý chính thức của Mazda cũng nhanh chóng hoàn thiện trong khoảng thời gian ngắn nhằm giúp khách hàng tiếp cận những dòng sản phẩm đa dạng của Mazda.
Nhà máy Thaco Mazda có công suất 100.000 xe/năm (giai đoạn 1: 50.000 xe/năm) được khởi công xây dựng ngày 26/3/2017, với tổng vốn đầu tư là 12.000 tỷ đồng, trên diện tích 35 ha (trong đó hơn 12 ha nhà xưởng), đã hoàn thành và đưa vào hoạt động vào ngày 25/03/2018. Dây chuyền của nhà máy này được cung cấp từ các nhà sản xuất thiết bị nổi tiếng của Châu Âu, Nhật Bản, hầu hết là các dây chuyền tự động và được ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý trên cơ sở công nghệ lần thứ tư của thế giới, gồm: Dây chuyền hàn tích hợp thân xe tự động hoàn toàn, với công nghệ hàn lazer mới nhất hiện nay trong công nghiệp ô tô. Dây chuyền gồm 50 robot Kawasaki (Nhật Bản); súng hàn servo Obara và biến thế hàn Nadex với công nghệ điều khiển tiên tiến nhất. Xưởng hàn được tích hợp hệ thống tự động chọn dòng xe để tự điều chỉnh điều kiện hàn. Chuyền hoàn thiện body với hệ thống băng tải dài 150m, được thiết kế và gia công bởi các nhà cung cấp từ Nhật Bản và Hàn Quốc.
Hiện tại, Mazda chủ yếu phân phối tại Việt Nam những mẫu xe gia đình thông dụng như: Mazda2, Mazda5, Mazda3, Mazda6, CX-5, Mazda8, CX-7, MX-5, CX-9, BT-50 và RX-8.
Mazda Đắk Lắk là nhà phân phối chính hãng của Mazda Motors Việt Nam.
Showroom sở hữu diện tích tương đối lớn, lên đến 2.000 m2 cùng với thiết kế gọn gàng, bắt mắt. Đại lý bao gồm các khu vực chính như: phòng trưng bày, xưởng dịch vụ và kho phụ tùng, phụ kiện chính hãng.
Phòng trưng bày có không gian rộng rãi, thoáng đãng, hội tụ đầy đủ các dòng xe Mazda đang thịnh hành. Trong khi đó, xưởng dịch vụ sở hữu trang thiết bị hiện đại và máy móc đạt chuẩn toàn cầu, đáp ứng các nhu cầu từ kiểm tra xe đến bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa cùng dịch vụ đồng sơn xe mới.
HOTLINE: 0825.024.024
